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高新园区将规划新增6条轨道 全线整治科苑大道

发布时间: 2016-03-23 09:38:04

来源:

分类: 本地楼市

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[摘要]未来高新园区轨道站点密度为由现在的0.27公里/平方公里提升至1.3公里/平方公里,基本实现站点500米全覆盖。

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高新区道路们每天面临的三道关。记者昨日获悉,市交委联合公安交警等部门,已制定出台高新区交通治理21项举措,提升重点片区交通集散能力。

远景方面,高新园区将规划新增6条轨道,在园区内共规划轨道站点15个。未来高新园区轨道站点密度为由现在的0.27公里/平方公里提升至1.3公里/平方公里,基本实现站点500米全覆盖。

将对科苑大道全线进行整治

针对高新区道路拥堵问题,深圳将向北打通朗山一路与广深高速的快速连接通道,加强与宝安及市区的快速联系;打通科技中二路下穿北环大道接朗山二号路,加强中北区交通联系,缓解科苑大道交通拥堵;向西打通高新中二道下穿南海大道接玉泉路,加强中区与西部的交通联系;加快推进玉泉路东延接沙河西路、沙河西路快速化改造(预计2016年6月开工)、南海大道交通综合改善、科苑北路北延接同发南路。

交通部门还将对科苑大道全线进行整治,北段(北环大道-宝深路)由双四拓宽为双六,优化交通组织,提高南北向通行能力,高新中一道、高新中二道、高新中四道东西向禁止左转,调整信号配时。

责任编辑: zhangyunxiang

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